治癒痛苦並和好 好書推薦













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  • 原文作者：Marshall B. Rosenberg, ph.D.
  • 譯者：洪玉雪
  • 出版社：光啟文化

    新功能介紹

  • 出版日期：2009/10/31
  • 語言：繁體中文


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商品訊息功能:

在本書中，馬歇爾．盧森堡博士證實了非暴力溝通有效的治療潛能。非暴力溝通轉化了情緒上的痛苦、沮喪、羞恥和衝突，增進了人與人之間的連結。作者相信，所有情緒上的痛苦源自於內心的需要沒有得到滿足，透過書中的角色扮演和實例演練，作者提供簡單的步驟，引導我們運用同理心的傾聽，連結於我們與他人的感受和需要，進而帶出心靈的治癒和關係的修復。本書幫助我們跨越創傷與痛苦，以坦誠清晰的溝通方式，轉變我們的人際關係，找到滿意的和好。非暴力溝通為個人、心理健康從業者、協調員、家庭和夫婦提供了實際而有效的工具。

作者簡介

盧森堡博士（Marshall B. Rosenberg, Ph.D.）

是非暴力溝通中心(CNVC: The Center for Nonviolent Communication)這一非營利機構的創始人及教育服務主管。2006年，他獲得了地球村基金會頒發的「和平之橋」獎。

他早年生活在動盪不安的底特律市，遭遇了許多暴力。於是，他對運用新的溝通方式和平解決分歧產生了濃厚的興趣，促使他開始學習臨床心理學。1961年，他從美國威斯康辛大學獲得該專業的博士學位。他接下來的生活經歷和對宗教的比較研究激勵他發展了非暴力溝通模式。

手上拿著吉他和布偶，在世界上一些最為暴力的區域工作，盧森堡博士展示了如何創造一個更和平的世界。

譯者簡介

洪玉雪

善牧修女會會士，從事社會服務工作。









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  • 原文作者：Marshall B. Rosenberg, ph.D.
  • 譯者：洪玉雪
  • 出版社：光啟文化

    新功能介紹

  • 出版日期：2009/10/31
  • 語言：繁體中文


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內容來自YAHOO新聞

機車怎減量？柯文哲：騙男生來搭公車捷運

該怎麼讓台北市的機車減量?市長柯文哲又丟出想法，要想辦法「把男生都騙來搭大眾交通工具」，因為根據交通局統計，台北市有超過一半的男性，平時出門都是自己騎車或開車，而女性搭乘大眾運輸的比例則高達7成，不過交通局也說，要改變男性市民「行的習慣」，得先花許多時間，研究大家的工作型態和生活需求。

公車門一開，老老少少迫不及待下車逛街去，不過稍微算一下，十幾名乘客裡怎麼男性只有1、2位。

民眾：「要等啊而且夏天很熱，比較不方便，(2個人一起搭車不是比較浪漫嗎)？」

有人不想搭但也有人，不清楚怎麼搭。民眾：「(這裡搭到公館或者怎麼樣)，你知道路線嗎？不知道要查手機吧。」

不想等車又怕跟人擠，但下雨了或許可以忍耐一下。

TVBS記者葉郁甫：「下雨天了，搭公車跟捷運明明就比較方便，但為什麼男性同胞們還是不喜歡搭車呢？」

民眾：「人都太擠，有時候會卡到。」

寧願大費周章撐傘穿雨衣，也不願意帶滑板在車內帥氣一下，難道男生真的不愛搭車，根據交通部統計，台北市民搭車或騎車的狀況，男生遠低於女生的7成，相反的超過半數的男生選擇自己騎車或開車，而搭車的男女比則是2:1，不過市長柯文哲，才丟出想法想花2、3年把男生都騙來撘車。

民眾：「應該不太可能實現，通勤過程中可能聊天也是一種相處，那...可能也是一種浪漫吧。」

台北市交通局主秘楊瓊鋒：「男生比較多的比例，做業務啦或是送貨工作的關係，騎機車或使用小客車的機會會比較高。」

民眾聽的半信半疑，主管單位也才要做研究還沒具體想法，市府得多方思考，丟出誘因才可能把理想付諸實行。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/機車怎減量-柯文哲-騙男生來搭公車捷運-111310735.html













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